28déc. 2017 - Découvrez le tableau "jeune motard" de Vinns sur Pinterest. Voir plus d'idées sur le thème motard, moto enfant, moto.

le site des pilotes motos et courses de légende - webmaster Francis Boutet "Que la passion qui nous anime serve à nous rassembler" CETTE ANNEE LA Revivez les principaux événements de ces années là. Sport, actualité, cinéma, musique et bien entendu moto. De nombreuses photos, liens vers des sites, documents d'époque. 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 En partenariat avec la FFM Personnalité de légende Guy Coulon BIKE70 a eu l’honneur de pouvoir interviewer Guy Coulon, le complice d’Hervé Poncharal depuis de nombreuses années. Retrouvez les 3 épisodes du long interview qu'il nous a accordé. CLIQUEZ ICI Pilote de légende Hubert Auriol 10 janvier 2021 C'est avec une très grande tristesse que nous apprenons le décès d'une légende de la moto ... Hubert est parti rejoindre Thierry Sabine au paradis des amoureux du désert et de l'aventure. Nous adressons nos plus sincères condoléances à ses amis, sa famille et tous les passionnés de Rallye Raid ... Nous avions interviewé Hubert en 2019, retrouvez cette interview pour nous souvenir ....cliquez pour voir toutes les vidéos Personnalité de légende Alain Brochery Nous avons interviewé une personnalité importante dans le monde de la moto, du cinéma et de la cascade, Alian Brochery cliquez pour voir toutes les vidéos Pilote de légende Michel Frutschi Michel Frutschi est né le 6 janvier 1953 à Genève il est décédé lors d’un accident, le 3 avril 1983, lors du GP de France 500 au Mans. Il fut également pilote d'endurance. Il participe à 17 Grands Prix entre 1977 et 1983. En 1979, Il termine 5e au classement final du championnat du monde 350 et vice Champion du Monde en Formule 750 derrière son ami Patrick Pons. En 1982 il remporta sa seule victoire au grand prix de France à Nogaro dans des conditions particulières, puisque la majorité des pilotes se sont mis en grève pour dénoncer les conditions de sécurité sur les circuits du Continental Circus. cliquez pour lire la suite Fonds de dotation pour le Patrimoine du Sport Motocycliste FDPSM Jacques Bolle, Président de la FFM, nous parle du Fonds de dotation pour le Patrimoine du Sport Motocycliste FDPSM. Pilote de légende Mike Baldwin Mike Baldwin naît à Pasadena, en Californie, le 15 janvier 1955. Il débute la moto à 14 ans. Il participe à 16 ans à sa 1ere course qu’il termine à la 5e place sur sa moto de route. En 1976, Baldwin est l’un des meilleurs pilotes du championnat AMA 250. Il excelle également en AMA Superbike. En 1978, il dispute le fameux championnat AMA Formula 1 sur sa Yamaha TZ750 et termine 3e à Laguna Seca, derrière les pilotes de Grand Prix comme Kenny Roberts et Steve Baker. En septembre, il fait sensation une manche du championnat du monde 750 devant le King Roberts. . Cette même année, il remporte les 8h de Suzuka avec Wes Cooley. cliquez pour lire la suite Team de légende GMT94 Christophe Guyot, le patron du GMT94, a confié à BIKE70 la réalisation de l'histoire de ce team majeur de la moto française. Retrouvez toutes les vidéos sur notre chaîne YouTube. Pilote de légende Alain Michel Cette semaine nous allons vous présenter l’interview d’un nouveau pilote de légende. Alain Michel, le plus titré des pilotes moto français. 5e et derner pour voir toutes les vidéos Manifestation de légende 2019 Personnalité de légende Dominique Méliand Après Christophe Guyot et Michel Haubois, cette semaine nous retrouvons un autre grand nom de l’endurance … Monsieur Dominique Méliand. Dans cette première partie, Dominique nous raconte ses premières courses et ses premières motos. Il aborde ensuite sa rencontre avec Jean Bernard Peyré et leur grande amitié qui a débouché sur la naissance du SERT. Dominique revient longuement sur la disparition de trois pilotes, Jean Bernard Peyré, Christian Léon et Anthony Delahaye … plus que des pilotes de véritables amis … Avec Dominique Méliand, Jean claude Jacq, Bruno Laurent, Jean Bernard Peyré, Christian Léon, Anthony Delahaye, Pierre Etienne Samin. Interview le 4/12/2018 Jean Claude Jacq. Montage Francis Boutet BIKE 70 – FFM 2019cliquez pour lire la suite et voir toutes les vidéos Personnalité de légende Jean Claude Bruneau CCette semaine nous allons découvrir une voix » de la moto … Sur les circuits du championnat de France, au Mans pour les 24H ou pour le Moto GP … vous avez déjà entendu la voix de ce passionné … aujourd’hui vous allez découvrir son visage et son histoire. cliquez pour lire la suite et voir toutes les vidéos Personnalité de légende Michel Hautbois Cette semaine nous allons découvrir une nouvelle personnalité Michel Hautbois. Ce passionné de moto est une figure de l’endurance grâce à ses nombreuses participations aux 24H du Mans et au Bol d’Or en tant que patron de l’écurie Scratch Motos ». Les Kawasaki du team angevin ont vu, à leur guidon, se succéder de nombreux pilotes de notoriété. 1ere partie 1952 à 1989. Les débuts en moto, la compétition, le side-car cross et l’ pour lire la suite et voir toutes les vidéos Personnalité de légende Marc Mothré Après Christophe Guyot et Michel Hautbois, cette semaine, vous allez découvrir ou redécouvrir une nouvelle personnalité de l’endurance … mais pas que ça. Marc est en effet un grand passionné de moto et si son histoire débute par une 750 Honda, elle a ensuite suivie des chemins divers et variés photographe, relation presse pour Nolan, Kiwi et les motos Martin. Ensuite il monte son agence de publicité et part au Québec. De retour en France il devient organisateur de courses motos et en 2009, il devient team manager d’un team d’endurance. Marc est un grand passionné et il nous livre ses souvenirs et son analyse de l’endurance moderne sans langue de bois et avec sa bonne humeur légendaire. Merci Marc. Avec Georges Martin, Coluche, Joël Zerbib, Jean Claude Chemarin, Guillaume Dietrich, Hervé Moineau, Julie Mothré, Remy Mothré, Johnny Cecotto, Christian Léon, Christophe Guyot. Interview Jean Claude Jacq. Cadreur Pierre Kress. Montage Francis Boutet. BIKE 70 - FFM cliquez pour lire la suite et voir toutes les vidéos Pilote de légende Alain Genoud Cette semaine, après Christophe Guyot, nous allons retrouver un Grand Monsieur de l’endurance … Alain Genoud. Pour les motards des années 70, Alain est l’un des symboles de l’endurance moderne. Avec son ami Georges Godier il a dominé la discipline au milieu des années 70, Ils remportent 2 Bols d'Or 1974 et 1975 et 3 Titre de champions d'Europe 72-74-75 à une époque où le championnat du monde n'existait pas encore. En 1975, avec l’apparition de la GG à cadre Donques, ils ont révolutionné la discipline en y introduisant les techniques de ravitaillement et de changements de pièces rapides qui étaient jusque là le privilège des courses automobiles. Ensuite, Pour se consacrer à leur activité de constructeur Alain GENOUD a sans doute arrêté trop tôt sa carrière de pilote mais le démon de la compétition l'a repris en 2001 au travers des courses Historiques dont il est un des animateurs et fournisseurs, les légendaires "KAWA GODIER GENOUD" étant des machines aussi prisées que performantes. Alain nous donne également son avis sur l’endurance moderne. Interview Jean Claude Jacq. Montage Francis Boutet. Avec Georges Godier, Marie Paule Ghiste, Gérard Debrock, Roger Ruiz, Jean François Baldé, Xavier Maugendre, Pierre Donques. New Personnalité de légende Christophe Guyot Christophe Guyot 9e et dernier épisode. Questions diverses 2. Dans cette dernière partie Christophe nous parle des différentes manifestations qu’il organise ou auxquelles il participe chaque année avec le GMT Prévention routière, salons, journées frissons, rencontre avec le public de passionnés etc … Il revient également sur une record symbolique réalisé sur le circuit carole par David Checa et pour terminer il nous parle longuement de son autre passion … le Rock … et plus précisément le hard rock … Voilà c’est fini … j’ai pris beaucoup de plaisir à réaliser et à monter ces épisodes … j’espère que vous aurez également pris du plaisir à les regarder. Merci encore Christophe pour ta disponibilité, ta gentillesse et ta passion intacte. Que cette année 2019 voit se concrétiser l’un de tes rêves, devenir champion du monde … de vitesse … et si ce n’est pas en 2019 ce sera en 2020 ou plus tard car marche après marche tu as su démontrer que TOUT EST POSSIBLE … Interview et montage Francis Boutet. Cadreur Smaïn Lahcen. Avec Christophe Guyot, David Checa, Eric de Seynes, Corentin Perolari , Marc Mothre, Kenny Foray, Pink Floyd , Téléphone, Trust, AC DC, Juda Priest, Warning, Satan Jockers, Elie Bénali, Motörhead, Iron Maiden, Lemmy Kilmister, Norbert Krief, David Sparte Krief, The GL Band, Yarol Poupaud, Alex Mitram, Erick Bamy, Paul Person, Crucified Barbara, Bruno Bonuil, Ludivine Bonhuil, Trophée Bruno Bonhuil. cliquez pour lire la suite et voir les photos et les vidéos New Course de légende GP de Belgique 1978 C’était le dernier Grand Prix sur ce circuit. Les records établis sur ce rapide circuit resteront dans presque toutes les catégories, des records définitifs les 350cc ne courent plus à Spa depuis 1958. Le tour le plus rapide appartient donc pour toujours à Barry Sheene qui avait réalisé 220,720 km/h sur sa 500 Suzuki en 1977. cliquez pour lire la suite et voir les photos et la vidéo New Interview Pierre Etienne Samin cliquez pour lire la suite et voir les photos et les vidéos New Course de légende GP de France 1977 Grand Prix de France 1977. Film de Jean Claude et Christian Jacq. Photos Gilbert Tribolet cliquez pour lire la suite et voir les photos et la vidéo New Course de légende GP de Belgique 1976 Grand Prix de SPA 1976 film muet Un film d’Aimé Léonard. Numérisation Jean Claude Jacq. Montage Francis Boutet Merci à sa fille Anne Lise qui nous a confié ces trésors inestimables. Meric à jean Marc Bonnay pour son aide. Avec Johnny Cecotto, Michel Rougerie, Walter Villa, Alain Chevallier, Olivier Chevallier, Victor Palomo, Patrick Pons, Boet Van Dulmen, John Dodds, Takazumi Katayama, Paolo Pileri, Tom Herron, Bruno Kneubühler, Teuvo Länsivuori, Pentti Korhonen, Dieter Braun, Jean François Baldé, Patrick Fernandez, Gianfranco Bonera, Phil Read , Barry Sheene, Giacomo Agostini, Philippe Coulon, Patrick Plisson… cliquez pour lire la suite et voir les photos et la vidéo Pilote de légende Roger Sibille Roger Sibille est né le le 17 avril 1956 à Cognet 38 Roger passe son enfance dans l’Isère et goutte aux joies du 2 roues derrières les mobs de la famille dés l’âge de 5 ans. Dès 11 ans il a la passion de la compétition moto. Il achète une 750 Norton de route qu’il revend pour acheter une Yamaha 350 RD afin de participer à sa première course de cote, course du Taneron qu’il terminera à la 2e place. Roger raconte " Aussi loin que remontent mes souvenirs, je crois que j'ai toujours voulu courir. J'étais attiré par tous les engins à deux roues du vélomoteur, je suis passé à la petite cylindrée et qu'il s'agisse du premier ou du second de ces véhicules, je m'amusais déjà beaucoup sur les petites routes sinueuses des alentours de Grenoble. Un jour, alors que je venais d'acquérir une 750 Norton de route, une course de côte a été organisée dans les proches environs de chez moi. J'ai revendu la Norton et j'ai acheté une Yamaha 350 RD. C'était en 1975 ; j'ai travaillé sur la moto cherchant le maximum d'améliorations possibles, et je me suis présenté à la course. Les résultats que j'acquis au cours de cette compétition ainsi qu'à toutes celles organisées ensuite, me permirent de remporter le titre de Champion de France de la montagne. cliquez pour lire la suite et voir les photos et les vidéos Manifestation de légende Coupes Moto Légende 2018 cliquez pour voir les vidéos New Course de légende GP de Belgique 1975 Grand Prix de SPA 1975 film muet Un film d’Aimé Léonard. Numérisation Jean Claude Jacq. Montage Francis Boutet Merci à sa fille Anne Lise qui nous a confié ces trésors inestimables. Meric à jean Marc Bonnay pour son aide. Avec Bernard Fau, Johnny Cecotto, Michel Rougerie, Walter Villa, Alain Chevallier, Victor Palomo, Gérard Choukroun, Bruno Kneubühler , Charlie Williams, Dieter Braun, Patrick Pons, Phil Read , Jack Findlay, Gianfranco Bonera, Barry Sheene, Giacomo Agostini, Christian Léon, Rolf Steinhausen, Sepp Huber cliquez pour lire la suite et voir les photos et les vidéos GP de Belgique 1974 Avec Phil Read, Giacomo Agostini, Jean Paul Boinet, Barry Sheene, Gérard Montigny, Patrick Pons, Gérard Choukroun, Phil Berthelin, Dieter Braun, Charlie Williams, Christian Léon, Gianfranco Bonera, Teuvo Länsivuori, Victor Palomo, Kent Anderson, Rolf Steinhausen et Josef Huber cliquez pour lire la suite et voir les photos et les vidéos Pilote de Légende Bady Hassaine BIKE 70 vous présente l’interview d’un nouveau pilote de légende Bady Hassaine. Bady Hassaine est né en Algérie le 12 octobre 1955 … environ … car comme le raconte Bady la mairie de son village en Algérie ayant brulé il j’y a pas de date officielle. Bady commence la moto sur la route. Il obtient sa première moto, une 175 Motobécane, en aidant son voisin à entretenir son jardin. Il participe aux runs » de Rungis où commence son envie de courir. Il débute vraiment la compétition en 1978 en participant avec son ami Bruno Vecchioni au Challenge Honda. Il participe ensuite aux Grands Prix et reste à l'heure actuelle le seul pilote algérien avec Larbi Habbiche à avoir pris part à un Grand Prix. Il débute fortuitement en 1983 dans une toute petite usine française lors du Bol d'Or. À partir de 1983 il concourt régulièrement en 125 cm3, mais sa Morbidelli semi usine, au cadre aluminium à faire des escabeaux », lui fait perdre une saison. Grâce à son frère Log, il se remonte une nouvelle moto au cadre acier CD4S plus conventionnel, et en 1987 il marque ses premiers points. Ami de nombreux pilotes français dont Rachel Nicotte, qu’il entraîne aux Grand Prix du Japon, il réussit en 1988 à obtenir une bonne moto. En Suède, il est certain de finir sur le podium, mais l’arrivée n’étant pas au même endroit que le départ, il se relève trop tôt, cette erreur le fera terminer finalement 6e. L'année suivante il ne parvient pas à reproduire la même saison et achève sa carrière en GP en 1990. cliquez pour lire la suite et voir la vidéo Personnalité de légende Eric de Seynes Eric de Seynes 9e et dernière partie Nous voilà arrivé au terme de notre feuilleton, avec la visite exclusive de l’endroit magique où sont entreposées une partie des motos souvenirs » d’Eric. Vous allez découvrir des motos unique comme cette 50cc de 1969 qui n’a jamais courue à cause du changement de règlementation. Une 125 championne du monde avec Kent Anderson. Les motos de Jarno Saarinen 250 et 350. Une moto de Christian Bourgeois. La fameuse 250 de Christian Sarron. Les motos de Carlos Lavado. La 250 Chevallier avec laquelle Jean François Baldé a remporté le GP d’Afrique du Sud. Deux motos du GMT 94 et pour finir des motos du Paris Dakar. Nous espérons que vous avez pris du plaisir à visionner cette interview. De mon coté j’ai passé un moment de partage formidable avec Eric de Seynes, car au delà de l’interview, nous avons beaucoup échangé et Eric m’a régulièrement alimenté en photos et vidéos pour que cette série de vidéos soit la plus réaliste possible. C’est également une formidable aventure humaine, car derrière le patron et l’homme d’affaire j’ai découvert un motard passionné et un homme attachant avec des valeurs rares de nos jours. Merci également à mon complice Jean Claude Jacq qui était derrière la caméra et à mon épouse qui a supporté mes longues heures de travail … Si ce genre de vidéos vous plaît faites nous le savoir par vos partages, vos réactions et vos commentaires, car nous avons beaucoup de projets en tête et vos encouragements nous aide moralement à en faire plus et matériellement pour trouver des ressources financières pour continuer notre devoir de mémoire » … J’en profite pour remercier la FFM Jacques Bolle et Pierre Bonneville pour leur aide financière et leur soutien indéfectible au devoir de mémoire ». Francis BIKE70 – FFM Avec Kent Anderson, Phil Read, Ferry Brouwer, Jarno Saarinen, Christian Bourgeois, Christian Sarron, Carlos Lavado, Freddie Spencer, Alain Chevalier, Jean François Baldé, Christophe Guyot et toute l’équipe du GMT 94, Jean Claude Olivier, Cyril Despré, David Frétigné. cliquez pour lire la suite et voir toutes les vidéos Course de légende GP de France 1974 Retrouvez le GP de France 1974, qui s'est déroulé sur le circuit de Charade. Tous les classements. Découvrez les photos de Christian Bouchet et la vidéo et les photos de Marcel Jacquet. cliquez pour lire la suite et voir les photos et les vidéos Personnalité de légende Alain Chevallier Nous avons réalisé un film hommage à l'un des grands préparateurs français, Alain Chevallier. Découvrez également cette grande famille qui a tant donné pour la pour lire la suite et voir les vidéos Personnalité de légende Interview Jacques Bolle 09/2017 Vidéos consacrées au président de la FFM, Jacques Bolle. Interview François Gomis​. Cadreur Jean Claude Jacq​. Montage Francis Boutet​. BIKE 70 FFM cliquez pour lire la suite et voir les vidéos Manifestation de légende Les Grandes Heures Automobiles 2017 Cette année les Grandes Heures Automobiles avait fait le plein ... Plein de spectateurs. On n'avait pas vu cela depuis de nombreuses années sur le circuit de Montlhéry, des milliers de spectateurs ont convergé vers le mythique circuit, créant le samedi des embouteillages monstres. Plein de vedettes. Tant du coté des machines que des hommes, les vedettes étaient nombreuses. En moto on pouvait admirer de nombreux champions dont les vainqueurs du Bol d'Or 1970 Paul Smart et Tom Dickie Plein de bonne humeur. Grâce au soleil, à la convivialité des participants et aux démonstrations proposées, une bonne humeur générale régnait sur l'anneau et ses alentours. Merci en particulier à Jean Paul Boinet et Daniel Adrian pour leur implication. cliquez pour lire la suite et voir les photos et la vidéo Livre de légende Jacques Bussillet Barry Sheene et la 500 Suzuki Jacques Bussillet nous présente son nouveau livre consacré à Barry pour lire la suite et voir la vidéo Personnalité de légende Jacky Germain Dans ces 3 vidéos, découvrez une personnlité de légende, le sorcier des TZ et OW, le grand Jacky a été le mécanicien des plus grands pilotes français Barbaroux, Tchernine, Boinet, Choukroun, Pons, Sarron ... Il a été le préparateur des fameuses TZ et plus tard des grosses OW ... aujourd'hui il aide à conserver ce fabuleux patrimoine de la moto. Merci Monsieur pour lire la suite et voir les vidéos Personnalité de légende Jean Luc Borgetto Jean Luc Borgetto, le sorcier du Var nous présente ses motos uniques. Interview et film Francis Boutet. Merci à Philippe Michel. BIKE70 VIDEOS .... NOUVEAU Sur YouTube VIDEOS Sur Dailymotion J'ai réuni plus de 600 vidéos. Vidéos trouvées sur le net ou vidéos exclusives filmées en super 8 dans les années 70 par mes amis Jean Claude et Christian Jacq. Vous trouverez également des vidéos de Jacques Bussillet, Gérard Debrock, Alain Terras, Alain Tregou ... toutes ces vidéos on été numérisées par Jean Claude Jacq, j'en ai fait ensuite le montage. Ce sont donc des heures et des heures de travail pour Jean Claude et moi même, en recherche, numérisation, montage etc... Nous ne faisons pas ça pour un quelconque avantage financier, mais par devoir de mémoire ... alors si vous aussi vous avez des vidéos super 8 n'hésitez pas à nous les confier. Après traitement nous vous rendrons la bobine et un DVD, en échange vous nous autorisez à les diffuer sur BIKE 70 et vous nous garantissez l'exclusivité. Bons visionnages. cliquez pour allez à la page vidéos Manifestations Partenaires Partenaires et sites amis...

Passer au contenu PRESTATIONSMOTO CLUBSTAGE DE PILOTAGEMOTO CROSSQUAD CROSSMOTO ÉLECTRIQUEDATES & TARIFSCOLONIESDESCRIPTIFSPRESTATIONS MOBILESGROUPESPRESTATIONS MOBILESSTAGESSÉJOURSTARIFS & DEVISRANDONNÉES QUADVENTE MOTO ELEC SUR RON LIGHT BEEACTU / BLOGQUI SOMMES NOUS ?NOTRE MATÉRIELNOS TERRAINSNOS PARTENAIRESCALENDRIERCONTACT & PLANMON COMPTE COLONIES COLONIESNiaksNiaks2022-06-10T081830+0100 Nos colonies de vacances motocross, colonies quad cross, colonies mix moto quad et moto électrique en région Auvergne Rhone Alpes Présentation des colonies motocross , quad et moto électrique En tant qu’école de pilotage labélisée EFM par la Fédération Française de Motocyclisme, Moto Quad Concept est prestataire d’activités motorisées de plusieurs organisateurs de colonies de vacances. Nos partenaires pour ces colonies de vacances moto cross, quad et séjours sport mécanique sont Le chalet sans souci, l’UCPA et Temps jeunes Nous proposons en partenariat avec ces organisateurs des colonies de vacances motocross pour les novices et les confirmés, des colo moto cross et mix moto quad et des séjours moto électrique. Nos partenaires portent une attention particulière à développer le vivre ensemble lors de ces colonies sport mécanique moto, quad et moto électrique. Colonies de vacances moto cross et séjours sport mécanique alliant Sport, Sécurité et Respect destinées aux jeunes de 6 à 17 ans pour s’initier et se perfectionner à la pratique du quad et de la moto thermique ou de la moto électrique. En plus de toutes ces sensations fortes, l’équipe pédagogique des différents organisateurs vous réserve un programme complet avec tout un panel d’activités de colonies de vacances comme, des tournois sportifs, grands jeux, veillées …. Pour un souvenir inoubliable, chaque jeune repart avec un livret J’apprends la moto ». Nos colonies de vacances motocross, moto électrique et mix moto quad COLONIE MOTO ÉLECTRIQUE MOTOCROSS – TRIAL – ENDURO HAUTES ALPES 05 Une colonie riche en sensations ! La moto électrique est une discipline accessible à tous et permet la découverte de l’enduro, du trial et du moto cross. Pour les novices ou les pilotes chevronnés, les séances sont progressives et évolutives, cela permet donc aux éducateurs sportifs d’aborder toutes les techniques de pilotage de la moto électrique. Un parc de moto électrique de marque Sur-ron permet d’avoir des machines simples d’utilisation, adaptées au niveau et à la morphologie de chaque pilote. La taille minimum pour le séjour est de 1m40. Passionnés de moto, venez pratiquer la moto électrique. COLONIE MOTO CROSS NOVICE – INTERMEDIAIRE – CONFIRMÉ EN HAUT SAVOIE 74 Sur deux roues. NOVICE – INTERMEDIAIRE – CONFIRMÉ , il y en a pour tous les niveaux. Plusieurs niveaux sont formés pour permettre une progression technique adaptée à chaque pilote. Venez progresser, évoluer ou vous initier au pilotage de la moto cross pour des sensations de vitesse garantie en toute sécurité. Un parc de moto de marque HONDA et YAMAHA de la 50cc à la 125cc avec embrayage permet d’avoir des machines adaptées au niveau et à la morphologie de chaque pilote. Nos éducateurs sportifs te coacheront comme un top pilote !! COLONIE QUAD CROSS ET MOTO CROSS Indécis ? Quad ou moto ? Et pourquoi pas les deux ! Colonies de vacances moto cross, colonies quad vous hésitez !! Le séjour Mix Moto / Quad est fait pour les jeunes souhaitant découvrir les 2 activités. L’apprentissage de la motocross permet d’avoir l’équilibre, le regard, la précision. Le quad fait travailler la mobilité, la trajectoire, la recherche d’adhérence. Ces disciplines sont complémentaires et se marient à la perfection. Un parc de moto de marque HONDA et YAMAHA et quad de marque KYMCO permet d’avoir des machines adaptées au niveau ainsi qu’a la morphologie de chaque pilote. Envie de découverte ? Le séjour de vacances mix moto quad est fait pour vous. Déroulement d’un séjour et d’une colo motocross Lors de nos colonies de vacances moto cross quad et moto elec, il y a chaque jour une séance de 3h de moto/quad ou 2h de moto électrique. Des tandems sont formés par groupe de niveau, ainsi chaque séance d’initiation et de perfectionnement technique est déclinée par sessions de 15 -20 min, alternant un temps de roulage pour un temps de récupération. Le temps de récupération étant une des clefs dans la réussite d’un apprentissage cela permet de corriger sa technique et de récupérer physiquement et mentalement. Au cours de chaque séance, nous abordons à chaque fois un aspect technique du pilotage, permettant une progression évolutive et adaptée du pratiquant. Les séances ne dépassent pas plus de 8 participants en même temps. Découverte et Initiation au pilotage 1 séance L’accélération et la décélération, le freinage de base, la relance, le regard. Perfectionnement technique quad et moto 4 séances Les virages, la trajectoire, le déhanchement, le regard , le freinage, la position , passage d’obstacles, la position debout , les plans inclinés, le déhanchement dans les dévers, la position dans la descente et la montée, la compression et la detente, les sauts… Sécurité routière, mécanique et environnement des loisirs motorisés 1 séance Règles de sécurité, équipement, homologation, entretien et mécanique de base. Impacts des loisirs motorisés, respect de l’environnement. Un parc de 60 quads et motos de 50 à 300 cm3 de marque YAMAHA et HONDA pour les motos, KYMCO pour les quads et SUR RON pour les motos électriques. Les machines sont adaptées à la morphologie de chaque participant de même que l’équipement de protection casque, masque, protections coudes et genoux, gants… L’apprentissage et les techniques de pilotage de la moto éléctrique, du quad et ou de la moto se font sur des terrains aménagés avec différentes zones plus ou moins techniques. Les terrains de pratique ont tous un accès direct depuis les centres de vacances. En plus des activités motorisées, lors de nos colonies de vacances moto cross quad et colo électrique, les animateurs des différents partenaires organisent tout un panel d’activités sportives et de loisirs comme des sports collectifs, des grands jeux, des activités manuelles ou d’expressions… Découvrir la pratique d’un sport mécanique. Acquérir les bases techniques qui permettent d’atteindre le niveau Perfectionnement. Progresser, se perfectionner techniquement et faire évoluer son pilotage. Découvrir et contrôler ses propres limites grâce à un encadrement diplômé et sécurisant. Différencier la pratique sportive comme le circuit de la pratique loisir sur chemins ouverts. Avoir une approche raisonnée de la pratique des sports motorisés. Un programme complet 2 ou 3 heures de pratique par jour en tandem + une activité annexe. Un cadre de vie privilégié. Plusieurs hectares de terrains autour du centre avec des espaces de jeux et de nature. Une démarche respectueuse de l’environnement pour la pérennité des loisirs motorisés. Un accès direct au terrain de pratique depuis le centre. Un projet éducatif avec des valeurs fortes alliant SPORT, RESPECT, SECURITÉ Spécifique pour chaque organisateur Un directeur avec une expérience solide dans l’encadrement. Des éducateurs sportifs diplômés pour l’activité moto et quad qui évoluent sur des compétitions nationales et internationales, sauront faire partager leur passion et faire évoluer chaque participant en fonction de leur niveau. Du personnel de service et d’entretien toujours à l’écoute des jeunes. Hébergement et vie quotidienne Les centres de vacances Colonie moto électrique Le domaine sportif est situé à proximité du lac de serre ponçon à coté de embrun. Un espace au coeur des Alpes, proche de toutes commodités. Un centre d’hébergement collectif de 150 couchages avec des chambres de 2 à 4 lits comprenant sanitaires, toilettes, douches et lavabos. De grands espaces extérieurs de plusieurs hectares. Colonies motocross Le chalet sans souci est à 2h15 de Lyon. Plusieurs équipements et activités sont accessibles à pied depuis le chalet le terrain de football, le terrain de bivouac, la rivière …. Un centre d’hébergement collectif de 110 couchages sur différents bâtiments agréés jeunesse et sport. Une piscine dans le centre, 2 salles hors sac, 1 cour intérieure, 1 salle de jeux baby-foot, jeux de société, des Tables de ping-pong, 1 dojo Colonies mix moto quad Entre AVIGNON et NIMES, dans un Mas provençale avec piscine. Petite ville bénéficiant de toutes les infrastructures pour des séjours de vacances de qualité. Un espace en mer et Cévennes proche de toutes commodités. Un centre d’hébergement de plusieurs bâtiments agréé Jeunesse et Sport. Un bâtiment d’hébergement de chambres de 3 à 8 lits. Grand espace de jeux extérieurs sur un domaine privé. Vie en collectivité La vie en collectivité est organisée en groupes d’âge en fonction des effectifs sur chaque séjour. Chaque groupe a un animateur référent pour la vie quotidienne. Durant le séjour, les jeunes participent à la vie collective rangement des chambres, préparation et rangement des activités, dressage et débarrassage des tables…. Transport Plusieurs villes de départ sont proposées en fonction des organisateurs Lyon, Paris, Marseille…, les enfants sont accompagnés par un animateur à l’aller et au retour. Les acheminements sont assurés par les organisateurs de chaque séjour en Train, Bus ou mini-bus. Les horaires sont communiqués aux familles avant le début du séjour. Les familles ont la possibilité d’accompagner leurs enfants directement sur le lieu de séjour. Enregistrer Enregistrer

Lasaison aura été bien courte pour les amateurs de véhicules ancêtres. Avec le retour de l'automne, le dernier rassemblement Mons Classic du Royal Mons Auto Moto Club est déjà prévu ce dimanche 4 octobre de 10h à 12h sur la Place de St Symphorien.Inutile de rappeler à tous, participants et spectateurs, les conditions strictes qui sont toujours d'application

Quad / Mini motosFrance - Hyères - Côte d'AzurQuadNIVEAUi Générique - Ouvert à tous Niveau technique - Ouvert à tous Des stages ouverts à tous les niveaux, que vous soyez débutant ou expert. Suivant les stages, possibilité de groupes de niveaux.

Pourl’entretien ou la réparation de votre véhicule 50cc ou plus, nous proposons des pièces neuves, d’origine et adaptable, et des pièces d’occasion. Quel que soit votre terrain (route, moto cross, enduro) vous trouverez la pièce idéale pour votre machine : moteur complet, pot d’échappement, batterie, carénage, bulle, pneu Avis à tous les passionnés de motocross vous recherchez les meilleurs spots où pratiquer votre discipline favorite en Île-de-France ? Vous êtes au bon endroit. Dans ce guide, nous avons sélectionné les écoles de motocross, les circuits et les parcours proches de chez vous. Envie d’enfourcher votre engin pour une sortie riche en sensations fortes ? Alors, poursuivez votre lecture ! Les écoles de motocross en île de France Pour pratiquer de façon régulière tout en profitant des conseils de pilotes expérimentés, nous vous encourageons vivement à vous rapprocher des écoles de motocross d’Île-de-France. Il en existe plusieurs FullPower77 notamment, qui vous accueille sur son terrain de Brie, mais aussi MX School Racing, qui possède un véritable centre de pilotage en partenariat officiel avec le constructeur Yamaha. Cette école accueille tous les pilotes. Elle propose des cours et des stages pour les amateurs de cross ou d’enduro. L’école MX School Racing se trouve à Dreux. Les circuits de motocross en île de France Pour pratiquer le motocross librement et en toute sécurité, rendez-vous sur un circuit ! Le meilleur circuit d’Île-de-France est sans aucun doute le circuit homologué de Larchant, dans le 77. Très bien entretenu, il vous accueille dans les meilleures conditions possibles. Profitez de ses 1 900 mètres de sable et de terre ! Il s’agit d’un circuit rapide et technique, que tous les amateurs de motocross vont apprécier. Pour vous y rendre, vous devez posséder une licence FFM. La location du circuit est proposée pour 20 € la journée. Les parcours de motocross en île de France Les itinéraires de motocross et enduro en Île-de-France ne manquent pas. La boucle de Gironville, par exemple, vous propose un parcours de 90 km à travers les champs et les bois. Voici quelques idées de parcours, qui vous aideront à préparer votre prochaine sortie Le parcours entre Orgeval et Beynes, 16 boucle de Sognolles-en-Montois, 59 trajet Bailly – La Celle-Saint-Cloud, 60 parcours Dammartin-en-Goële-Longperrier, 38 km. Pour votre prochaine sortie, prévoyez l’équipement de motocross adapté Quels que soient votre style de pratique et votre niveau, vous devez être bien équipé pour votre prochaine sortie en motocross. Afin d’assurer votre sécurité et votre confort, mais aussi pour améliorer vos performances, vous avez besoin du matériel suivant Le casque de motocross. Il est obligatoire et indispensable, car il protège votre tête en cas de chute ou de projection. Cependant, choisir le casque cross adapté n’est pas si simple qu’il n’y paraît. Vous devez opter pour un modèle à votre taille, léger et confortable, dans un matériau masque de cross. Cet équipement vous protège de la poussière et s’adapte à la luminosité ambiante. Choisissez un masque avec écran interchangeable pour rouler toute l’année, quelles que soient les conditions de gants. Ils sont obligatoires eux aussi. Privilégiez un modèle bien ajusté et gilet de protection et le pare-pierres. Ces deux éléments vous protègent des chutes, des projections, ainsi que des chocs qui peuvent avoir lieu pendant une course coudières et les genouillères. Ils protègent vos articulations des jets de pierre et des veste de motocross. Elle doit être imperméable et pantalon. Privilégiez un modèle renforcé, avec des bottes. Indispensables, elles doivent être à la fois souples et étanches.

MotoClub Les Dégling'os Salle de l'ancienne Poste - 76133 Épouville Président Mr Christian Barthelemy Mobile: 06 07 59 01 03 Correspondance Secrétaire Mr Daniel Tiriau Tel: 06 67 45 71 55 Internet: Moto Club les Dégling'os est ouvert à tous et à toutes, dans un esprit de solidarité, de camaraderie et de bonne humeur. Venez nous

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^{Cest une moto qui possède un système de refroidissement qui se fait par air et une transmission par chaîne. Elle s’alimente grâce à son injection EURO 4 et la hauteur de la selle est de 73 cm. La Dax 50 a une dimension de 1600x650x950 cm pour un poids net de 76 kg et une double suspension à l’avant et à l’arrière.}

Bienvenue sur le site officiel duMoto Cross Bethenet 31 juilletAprès 2 années blanches pour cause de Covid le Moto Cross de Bethenet se déroulera le dimanche 31 juillet. Plus de 200 pilotes sont attendus pour en découdre sur une piste bichonnée par les bénévoles du des manches à zone ombragée pour accueillir le public, restauration sur place sandwicherie, plateaux repas, buvettes. Entrée Classic des 2 ValléesElle était attendue et espérée, La 11ème Rando Classic des 2 Vallées est programmée pour le dimanche 1er mai 2022...si la pandémie veut bien nous laisser tranquilles!!Affiche, organisation, bulletins d'inscription, fichier parcours .gpx en téléchargement sur ce site. Envoi des inscriptions à compter du 02 janvier et envoi des confirmations à compter du 15 février. Inscriptions obligatoires avant le 15 2021/2022Renseignements, tarifs, documents en cliquantEcole de pilotageAprès la trêve hivernale, reprise des entraînements école de pilotage samedi 05 mars renseignements, tarifs et documentation en cliquant Moto Cross 2021 annulé !!!Devant les contraintes liées à l'application des nouvelles dispositions sanitaires à compter du 21 juillet, les bénévoles du Team Bethenet jettent l'éponge. Pas de Moto Cross le 25 juillet, que de regrets pour les plus de 200 pilotes engagés. 2ème année blanche pour le club. Rendez vous, on l'espère, en juillet 2022. Pas de Rando Classic des 2 Vallées en 2021!!!En raison des incertitudes liées au contexte sanitaire et du délai nécessaire à la préparation de cette randonnée communication, préinscriptions ... les organisateurs de la Rando Classic des 2 Vallées ont le grand regret de vous informer de l'annulation de l'édition 2021, initialement prévue le dimanche 02 mai. Après 2020..., 2021 ..., et une grande incertitude sur la pérennisation de cette randonnée!Ecole de pilotageReprise des entraînements le samedi 20 février 2021 - Terrain de BethenetCalendrier 1er semestre 2021 en cliquant Moto Cross BethenetSous réserve d'une évolution favorable de la situation sanitaire et des autorisations qui en découlent, le Moto Cross de Bethenet aura lieu le dimanche 25 juillet 2021. Croisons les doigts..ARTHUR ... CHAMPION DE FRANCE !!!Isbergues, 18 Août 2019, Super Trophée de France. Arthur Baudat s'en souviendra longtemps, il y est devenu Champion National, catégorie 85 cm3. Une sacrée performance récompensant ses qualités exceptionnelles et couronnant une saison de toute belle récompense aussi pour le club et les premiers résultats tangibles de l'école de pilotage...et ce n'est pas fini, d'autre jeunes très prometteurs pointent leur nez...Tout savoir sur l'école en cliquant Moto Cross 26 Juillet 2019Soleil radieux - 225 pilotes La compétition s'est déroulée dans des conditions idéales, la pluie du samedi y étant pour beaucoup. Le nouveau tracé a été unanimement pilotes ont assuré le spectacle, y compris les 35 éducatifs dont la prestation a été particulièrement remarquée par le public toujours aussi quoi réjouir les organisateurs qui se sont dépensés sans compter pour assurer la réussite de cette complets à venir...Dates à retenirEcole de pilotageCalendrier 2ème semestre 2022 en cliquantOuverture terrain de Moto CrossPour savoir si le terrain est ouvert, prendre contact avec Moto CrossTout savoir sur le nouveau Trophée Centre/Limousin 2019 en cliquant

Labroderie est un loisir créatif qui permet de vous détendre tout en réalisant votre propre décoration fait main. Découvrez dans cette sélection près de 3500 kits à broder au point de croix ou au point de broderie des plus grandes marques de ce domaine : Riolis, Dimensions, Charivna Mit, Oven, Vervaco, Lanarte. Vous avez le choix entre la broderie sur toile Le Moto-club lamballais organise un week-end de compétitions à Landéhen, avec 300 pilotes et plein de filles. Explications. Par Jacques Le Bruno Publié le 22 Juil 22 à 1118 LANDEHEN. L'équipe de Moto-club de Lamballe a prévu d'arroser le terrain s'il est trop sec. ©Moto club lamballaisLe circuit fait 1,6 km. La piste de Landéhen a été bichonnée par les bénévoles du Moto-club lamballais. Car elle accueille environ 300 pilotes samedi 23 et dimanche 24 juillet 2022. Un grand cru pour le site de Quihanet. Et cette année, nous aurons le top des pilotes féminines », assure le président Jérémy féminines au National mixteLes filles, c’est surtout le dimanche qu’il faudra venir les voir. Lors du trophée national mixte, avec au départ 25 féminines et 15 garçons. L’épreuve se jouera en trois manches midi, 14h55 et la finale à 17h30. Pour le trophée national, il y aura du beau monde Justine Charroux, Camille Viaud championnat d’Europe et April Fanzani championne de France 125cc. On pourra aussi compter sur la championne locale, Léna Quily, licenciée à Lamballe et membre du team West Friends MX. LANDEHEN. Lena Quily, championne de Bretagne, licenciée à Lamballe et membre du team West Frieds MX. ©Jacques LE BRUNOUn Bretagne aussiAutre rendez-vous important, c’est le championnat de Bretagne 125. Les têtes d’affiche pourraient être Vincent Corre, Dorian Werle, Julien Duhamel et Killian Vincent. Il faudra suivre Alexandre Mordret de Bignan 56 et Vincent Corre de petits samediPourquoi ne pas venir dès le samedi sur le circuit du Moto-club lamballais ? Car on pourra voir des petits, dès l’âge de 6 ans, entre 8h30 et 17h30. Et puis il y aura le trophée Jean-Claude Cordon, celui qui fut président du club pendant 22 ans, un trophée pour ceux qui roulent pour le plaisir ». Sans oublier le championnat de Bretagne vétérans où on pourra suivre Hervé Houée, Rémi Blanchet et David quelque 50 bénévoles auront de quoi faire. Il faudra notamment penser à arroser la piste, la pluie n’étant toujours pas prévue…Un poster pour les dédicacesPour le grand public, on aime l’accès libre au village des pilotes. Tout comme on apprécie la zone dédicaces qui sera mise en place dimanche entre 12h15 et 12h45. Et puis, dans le programme qui sera donné à l’entrée, il y aura un poster avec les féminines du trophée en ce moment sur Actu Moules-fritesLe samedi soir, moules-frites ou saucisses frites sur le site. Et tout le week-end, buvette, galettes saucisses et sandwiches. Les infos sur la page facebook du Moto-club Landéhen. Samedi 23 juillet 2022, Bretagne 50-65-84 cc, vétérans, trophée JC Cordon entrée gratuite. Dimanche 24 juillet 2022, trophée national mixte, championnat de Bretagne 125 cc et Open 6 €, gratuit -14 ans. Restauration, buvette, animation. Cet article vous a été utile ? Sachez que vous pouvez suivre Le Penthièvre dans l’espace Mon Actu . En un clic, après inscription, vous y retrouverez toute l’actualité de vos villes et marques favorites. Aucours d'une sympathique réunion, le samedi 21 juillet 2012, au terrain MX PARASISE , au hameau du Sireyols, le directeur de la Caisse Locale du Crédit Agricole, Monsieur Chistophe Soulié JOURS ET HORAIRES D’OUVERTURE Le Moto Club Nord 77 est ouvert les MERCREDIS, SAMEDIS, DIMANCHES et JOURS FÉRIÉS selon les conditions météo. Infos ouverture terrain et snack sur place sur le groupe Facebook ou répondeur terrain Mercredi et samedi 13h00–18h00 Dimanche et Jours Fériés 10h00–18h00 Un message est enregistré chaque matin d’ouverture au 01 64 36 61 47 TARIFS ADHESION ANNUELLE CLUB Cotisation adulte 190 € Moins de 14 ans 120 € Tarif réduit pour tout âge = 20 € à l’année sans accès illimité au terrain 40€ pour les primo-licenciés. Modalité de prise de licence et dossier club dans la rubrique licence » ACCES AU TERRAIN DE MOTOCROSS DE VINCY Le terrain de motocross du MotoClub Nord 77 se situe entre Vincy-Manoeuvre et Acy en Multien le long de la départementale D146 Le terrain est à 50 km au nord-Est de Paris et à 15 km de Meaux. Stagede moto-cross : 5 séances sont proposées pour pratiquer la moto, un excellent exercice pour le contrôle de soi, l’équilibre, la concentration et le respect des consignes. C’est aussi une activité physique complète qui demande tonus, force et souplesse. L’encadrement de cette dominante est assuré par un moniteur diplômé qui aborde les Bonjour a toutes et a tous! Je voudrais avoir quelques information sur le moto cross. Tout d'abord, je voudrais m'inscrire dans un club de moto cross, quelle âge faut il avoir pour pouvoir s'inscrire? Ensuite, faut il un permis "spéciale" pour rouler avec sa cross dans les terrains privé?Faut il que j'ai ma propre moto cross pour m'inscrire? L'équipement est il "donner" ou faut il l'acheter? Et aussi, combien cela peut coûter? Merci d'avance! Cdlt, LoïcSPV. lol TC5v.

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